itpms logoLe système de surveillance de la pression des pneus est une technologie utilisée dans les voitures pour surveiller la pression de l'air dans les pneus. Selon le système, le TPMS peut également surveiller la température des pneus.

 

 

Il existe deux types principaux de systèmes TPMS : direct (dTPMS) et indirect (iTPMS).

1. Système TPMS direct (dTPMS) : Le système TPMS direct utilise des capteurs de pression montés dans les pneus qui transmettent les données à l'ordinateur de bord du véhicule. Ces capteurs mesurent la pression      exacte dans chaque pneu et transmettent ces informations à l'ordinateur de bord du véhicule, qui à son tour affiche ces informations pour le conducteur. Si la pression de l'un des pneus tombe en dessous d'un certain seuil (généralement 25% en dessous de la pression recommandée), le système affiche un avertissement pour le conducteur.

2. Système TPMS indirect (iTPMS) : Le système TPMS indirect n'utilise pas de capteurs de pression dans les pneus. Au lieu de cela, il utilise le système ABS (système de freinage antiblocage) pour surveiller la vitesse de rotation de chaque pneu. Si un pneu perd de l'air, son diamètre change, ce qui affecte sa vitesse de rotation. Le système iTPMS détecte ces différences et informe le conducteur d'un problème potentiel.

2Quel que soit le type de système, le but du TPMS est d'assurer la sécurité sur la route en avertissant les conducteurs à l'avance de situations potentiellement dangereuses liées à la pression des pneus. Une pression de pneu incorrecte peut entraîner une usure inégale des pneus, une moindre efficacité énergétique et même une perte de contrôle du véhicule.

Il est important de noter que le système TPMS est un outil d'aide et ne remplace pas les contrôles réguliers de la pression des pneus que le conducteur doit effectuer.